Het aantal geregistreerde verkeersongevallen waarbij fietsers betrokken waren, is in Zoetermeer vorig jaar gedaald. Daarmee kwam een einde aan een jarenlange periode waarin het aantal juist opliep. In 2025 waren volgens nieuwe cijfers van Rijkswaterstaat 187 fietsers betrokken bij een geregistreerd verkeersongeval in de stad.

Dat is het laagste aantal sinds 2022. In dat jaar ging het om 186 fietsers. Opvallend is dat fietsers ondanks de daling nog altijd een aanzienlijk aandeel vormen van alle geregistreerde verkeersongevallen in Zoetermeer. In 2025 ging het om ongeveer een kwart van het totaal.

De ontwikkeling is relevant omdat de verkeersveiligheid van fietsers al langere tijd aandacht vraagt. Niet alleen traditionele fietsen maken gebruik van de fietspaden. Elektrische fietsen en fatbikes hebben voor grotere snelheidsverschillen tussen fietsers gezorgd.

De gemeente constateert in haar Strategisch Plan Verkeersveiligheid eveneens dat die snelheidsverschillen tot meer inhaalbewegingen en een grotere kans op aanrijdingen leiden. Vooral de hogere snelheden van e-bikes en fatbikes kunnen volgens het plan het risico op letsel vergroten.

Ook eenzijdige fietsongevallen vormen een aandachtspunt. In het gemeentelijke verkeersveiligheidsplan staat dat tussen 2020 en het eerste kwartaal van 2025 in Zoetermeer 83 geregistreerde eenzijdige fietsongevallen plaatsvonden. Bij 80 daarvan was sprake van letsel. Obstakels zoals paaltjes en hoge trottoirbanden worden daarbij genoemd als mogelijke oorzaken.

Bij de interpretatie van de nieuwe cijfers is wel enige voorzichtigheid nodig. Rijkswaterstaat benadrukt dat het Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland (BRON) geen volledig beeld geeft van alle verkeersongevallen. De politie is immers niet bij ieder incident aanwezig. Vooral eenzijdige ongevallen met niet-gemotoriseerd verkeer, waaronder fietsers, zijn volgens Rijkswaterstaat ondervertegenwoordigd.

Rijkswaterstaat waarschuwt bovendien dat vergelijkingen tussen afzonderlijke jaren statistisch niet zonder meer verantwoord zijn, omdat de kwaliteit en omvang van de registraties door de jaren heen zijn veranderd.

De 187 geregistreerde fietsers betekenen daarom niet dat er in 2025 daadwerkelijk slechts 187 fietsers bij een ongeval betrokken zijn geweest. Wel geven de cijfers een indicatie van de ontwikkeling. Voor Zoetermeer is die voor het eerst in jaren gunstiger: het geregistreerde aantal is gedaald en bevindt zich weer rond het niveau van 2022.