De politie heeft in Zoetermeer een 15-jarige jongen staande gehouden die met een zelfgebouwde elektrische mountainbike snelheden van ruim 100 kilometer per uur zou hebben bereikt. De zaak trok de aandacht van agenten na meldingen over een opvallend snelle fietser die door de stad reed.

Achtervolgingen van opgevoerde fatbikes of scooters komen regelmatig voor, maar deze situatie bleek volgens de politie van een geheel andere orde. De jongen had een mountainbike voorzien van een krachtige elektrische aandrijving die hij grotendeels zelf had samengesteld.

Extreem hoge snelheid
Tijdens controles en onderzoek bleek dat het voertuig veel sneller kon rijden dan wettelijk is toegestaan voor een elektrische fiets. Volgens de politie werden snelheden gemeten die opliepen tot ruim 100 kilometer per uur.

Daarmee begeeft het voertuig zich ver buiten de categorie van reguliere e-bikes en zelfs boven de snelheid van veel bromfietsen. Op openbare wegen levert dat volgens deskundigen grote risico’s op voor zowel de bestuurder als andere weggebruikers.

Gevaarlijke situaties
Agenten maken zich zorgen over de toenemende creativiteit waarmee elektrische voertuigen worden opgevoerd. Vooral jongeren experimenteren steeds vaker met krachtige accu's en elektromotoren die via internet eenvoudig verkrijgbaar zijn.

Bij dergelijke snelheden zijn fietsen niet ontworpen om veilig te functioneren. Remmen, frameconstructies en banden zijn doorgaans niet berekend op de krachten die ontstaan bij snelheden van meer dan 100 kilometer per uur.

Een ongeval kan daardoor ernstige gevolgen hebben.

Onderzoek naar voertuig
De politie heeft de elektrische mountainbike in beslag genomen voor verder onderzoek. Daarbij wordt gekeken hoe het voertuig precies is opgebouwd en welke technische aanpassingen zijn aangebracht.

Ook wordt onderzocht of sprake is van overtredingen van de verkeerswetgeving. Voor voertuigen die zulke snelheden kunnen halen gelden namelijk andere regels dan voor gewone elektrische fietsen.

Waarschuwing
De politie gebruikt het incident tevens om ouders en jongeren te waarschuwen voor de gevaren van opgevoerde elektrische voertuigen. Waar een standaard elektrische fiets ondersteuning biedt tot 25 kilometer per uur, kunnen zelfgebouwde constructies met zware motoren en accu's uitgroeien tot voertuigen die qua prestaties vergelijkbaar zijn met motorfietsen.

Volgens de politie hoort daar ook een passende technische keuring, verzekering en rijbewijs bij. Zonder die voorzieningen vormen dergelijke voertuigen een groot risico op de openbare weg.

Het onderzoek naar de zaak loopt nog. De politie sluit niet uit dat er naar aanleiding van de bevindingen verdere maatregelen worden genomen.