Voor Maxime Oosten uit Beetsterzwaag en Milan Teekens uit Zoetermeer diende het laatste weekeinde van het Super Trofeo-kampioenschap om ervaring op te doen in een Lamborghini. De bevriende autocoureurs, die op circuit Paul Ricard in Frankrijk, een Lamborghini Huracán deelden, slaagden erin om in de twee races op een zesde en tiende plaats te eindigen.

De autocoureurs waren de hele week op het Zuid-Franse circuit om meters te maken in de bolide van het beroemde Italiaanse merk. Het afgelopen seizoen reden ze in de Mazda MX-5 Cup en dat is een wel heel andere auto. Toch vond de zestienjarige Teekens, dit jaar kampioen geworden in de Mazda, de overstap naar zo'n sportauto alleszins meevallen.

"De Lamborghini is wel sneller, maar het rijden voelde best natuurlijk. In Vallelunga hadden we al een test gehad. En we hadden veel vertrouwen, we zitten lekker in ons vel. De Lamborghini is natuurlijk een fantastische auto. Hij heeft een atmosferische V10-motor met 620 pk. Dat is vier keer meer vermogen als dat van de Mazda."

Rookies
Als rookies zonder wedstrijdervaring tussen overwegend gelouterde coureurs deden de twee het niet slecht. In de vrije trainingen reden ze qua rondetijden ruimschoots in de top tien. Dat leverde het duo tijdens de twee kwalificaties de respectievelijk achtste en zesde tijd op.

Teekens: "Ik was best wel snel op snelheid, stond tijdens de eerste kwalificatie een tijd lang op P3. Ik moest snel binnenkomen, anders had Maxime geen benzine meer voor de tweede kwalificatie. Daardoor ben ik naar de achtste plek gezakt. Dat was wel echt jammer. Iedereen zag je verbeteren. Maar ik was verbaasd dat we nog achtste stonden. Maxime heeft het daarna goed gedaan."

Teekens nam vervolgens de start van de eerste race voor zijn rekening. Hij kwam daarbij als negende door de eerste bocht. "Ik heb daarna heel mijn stint vlak achter een auto van Target Racing gezeten en dat was niet de minste." Rijdend op de negende plaats stuurde de snelle Zuid-Hollander de pitstraat in voor de rijderswissel. Oosten verliet als de nummer acht de pits.

Teekens: "We hebben al heel seizoen samen gereden in een BMW Zilhouette M3, dus voor ons is een rijderswissel niet moeilijk. We weten wat we moeten zeggen en niet moeten zeggen."

Race 2
De tweede race mocht Oosten beginnen, deze keer vanaf de zesde plaats, maar hij was onfortuinlijk in de eerste meters. Hij ging wijd omdat de baan nat was en daardoor spinde hij. Kort daarna overkwam hem dat nog een keer omdat de banden oververhit waren. Maxime viel terug naar de 23e en laatste plaats, maar slaagde erin de auto naar de achttiende plaats te sturen voordat hij het stuur overgaf aan Teekens. Die zette de opmars daarna voort.

"Ik ben nog naar de tiende plaats gereden zonder iemand te raken. Ik reed tijden van de top drie. Dat was wel even raar, om dat mee te maken tussen zulk ervaren rijders."